![]() |
67NGVX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mg | ||||||||||||||
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Zt-T | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mg Zt-T | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 20 mrt. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01Z | ||||||||||||||
| variant | #TN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 67NGVX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 203 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 67NGVX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.846,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-09-2018. | ||||||||||||||
| Status | 67NGVX | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 67NGVX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*98/14*0111*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,746 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 67NGVX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 67NGVX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 2 nov. 2023 -596 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 25 nov. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 18 sep. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 sep. 2003 | ||||||||||||||
|
|
67NGVX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.625 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.690 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 274,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 67NGVX | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
|
|
67NGVX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 67NGVX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 67NGVX | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 130.00 kW (177 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130 kW (177 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 25K4F | ||||||||||||||
| Verbruik | 67NGVX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.20 l/100km (1:6,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 67NGVX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.10100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.84600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 385 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 193 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 264 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
|
|
67NGVX | ||||||||||||||
| wo 2 nov. 2022 16:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op do 2 nov. 2023 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 264 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.525 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 06LXH6 | blauw | wo 29 jan. 2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 2 | 03LTF4 | grijs | do 16 okt. 2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 3 | 04NJDK | zwart | wo 15 okt. 2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 4 | 04RFLV | zwart | di 8 mrt. 2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 5 | 05HZHV | zwart | do 7 feb. 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 6 | 05PDHR | zwart | di 4 mei 2004 | € - | 4 | 1.951 |
| 7 | 06HPHG | zwart | do 27 sep. 2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 8 | 06PJBD | zwart | di 6 jul. 2004 | € - | 4 | 1.951 |
| 9 | 06RFLV | zwart | wo 2 mrt. 2005 | € - | 8 | 4.601 |
| 10 | 07HPHG | grijs | do 27 sep. 2001 | € - | 6 | 2.497 |
| 11 | 07NSVB | zwart | do 5 feb. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | 08JRFF | grijs | za 6 jul. 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 13 | 12LHBG | zwart | wo 5 feb. 2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 14 | 12NPTJ | zwart | vr 27 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 15 | 14PJRV | grijs | za 17 jul. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 16 | 21LTNK | groen | do 15 mei 2003 | € - | 4 | 1.951 |
| 17 | 22LTNK | groen | do 15 mei 2003 | € - | 4 | 1.951 |
| 18 | 23NNZR | grijs | di 20 jan. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 19 | 25LSVK | grijs | do 15 mei 2003 | € - | 4 | 1.951 |
| 20 | 29ZHRX | blauw | do 16 okt. 2003 | € - | 6 | 2.497 |
| 21 | 2KJZ60 | zwart | wo 29 sep. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 22 | 33LBHP | zwart | za 26 okt. 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 23 | 34JGKV | zwart | vr 22 mrt. 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 24 | 1ZVD69 | blauw | do 7 okt. 2004 | € - | 8 | 4.601 |
| 25 | 39PBKZ | zwart | za 24 apr. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 26 | 3KNH82 | grijs | ma 25 feb. 2002 | €47.560,00 | 6 | 2.497 |
| 27 | 45NJBB | groen | di 18 nov. 2003 | € - | 4 | 1.951 |
| 28 | 47NXRN | zwart | do 25 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.951 |
| 29 | 48RBSP | rood | wo 9 feb. 2005 | € - | 4 | 1.951 |
| 30 | 49RBZH | zwart | vr 11 feb. 2005 | € - | 4 | 1.951 |