![]() |
AL9536 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mg |
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Td |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen l. balk v. vooras |
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ |
| Prestaties | AL9536 |
| Financieel | AL9536 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 28-02-1992. |
| Status | AL9536 |
| leeftijd | 73 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | AL9536 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | AL9536 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2007 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | AL9536 |
| datum tenaamstelling | wo 11 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 28 feb. 1952 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 jul. 2005 Import |
|
|
AL9536 |
| massa ledig voertuig | 850 Kg |
| massa rijklaar | 950 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.120 Kg |
| max. te belasten met | 270 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | AL9536 |
| wielbasis | 2,38 m |
|
|
AL9536 |
| Terugroepactie | AL9536 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | AL9536 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.250 cm3 |
| netto max. vermogen | 40 kW (54 pk) |
| Verbruik | AL9536 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | AL9536 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
|
|
AL9536 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 850 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JG6116 | rood | di 30 jun. 1953 | € - | 4 | - |
| 2 | JT4220 | grijs | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | 1.250 |
| 3 | JT4278 | wit | di 30 jun. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 4 | KS01VH | creme | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | - |
| 5 | PM9140 | groen | vr 30 jun. 1950 | € - | 4 | 1.250 |
| 6 | MA2942 | rood | wo 30 okt. 1963 | € - | 4 | - |
| 7 | MZ8982 | rood | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | - |
| 8 | NG5188 | wit | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | - |
| 9 | NG7880 | groen | ma 26 nov. 1951 | € - | 4 | - |
| 10 | NK2630 | rood | di 4 mrt. 1952 | € - | 4 | - |
| 11 | NK6617 | wit | vr 30 jun. 1950 | € - | 4 | 1.250 |
| 12 | NT8557 | rood | wo 4 mrt. 1953 | € - | 4 | - |
| 13 | RM0192 | groen | di 30 jun. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 14 | PD0638 | blauw | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | - |
| 15 | PD6927 | groen | do 2 jul. 1953 | € - | 4 | 1.254 |
| 16 | PM0092 | rood | do 28 feb. 1952 | € - | 4 | 1.250 |
| 17 | PM0129 | zwart | do 1 jan. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 18 | PM0317 | zwart | do 28 feb. 1952 | € - | 4 | 1.250 |
| 19 | PM0850 | zwart | do 28 feb. 1952 | € - | 4 | 1.250 |
| 20 | PM1608 | groen | di 15 sep. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 21 | PM1906 | groen | za 30 jun. 1951 | € - | 4 | 1.250 |
| 22 | PM2471 | groen | ma 30 jun. 1952 | € - | 4 | 1.249 |
| 23 | PM4080 | zwart | za 28 feb. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 24 | PM6215 | groen | za 28 feb. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 25 | PM6905 | groen | wo 28 feb. 1951 | € - | 4 | 1.250 |
| 26 | PM7124 | rood | za 28 feb. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 27 | PM7247 | rood | di 16 jan. 1951 | € - | 4 | 1.250 |
| 28 | PM7399 | blauw | za 28 feb. 1953 | € - | 4 | 1.250 |
| 29 | PM8803 | groen | di 28 feb. 1950 | € - | 4 | 1.250 |
| 30 | JG2605 | rood | ma 30 jun. 1952 | € - | 4 | 1.250 |