Rapportdatum 07-02-2026
JTX-62-X Grijze MG S6 Ev Dual Motor hatchback van bouwjaar 2026
€47.621
do 15 jan. 2026
485 km
362 pk /
540 Nm
5,1 sec
200 km/u
5
5
144 kW DC
11 kW AC
di 15 jan. 2030
do 15 jan. 2026
77 KWh
AWD
1.980 Kg
1.500 Kg
JTX62X is het kenteken van een 5-deurs grijze MG S6 Ev Dual Motor hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.980 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 299 kW (407 pk) en 540 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 jan. 2030 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.621. De MG S6 Ev Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.465 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.980 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 299 kW (407 pk) en 540 Nm koppel.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 15 jan. 2026 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 15 jan. 2030 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.621. De MG S6 Ev Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.465 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JTX62X 
 |
JTX62X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mg | ||||||||||||||
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | S6 Ev Dual Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| typenaam | S6 Dual Motor | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| platform | SAIC MSP | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NAMF5LGECD | ||||||||||||||
| variant | AB3EE | ||||||||||||||
| type | IS3E | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mg/mgs6+ev/57082# | ||||||||||||||
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JTX62X | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | JTX62X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 47.621,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 687,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | % is €0 (is €0 per maand), geldig van 01-02-2026 tot 01-02-2031 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 14 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Status | JTX62X | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 7 jaar / 150.000 km (nog 6 jaar, 11 maanden en 7 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JTX62X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*11692*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JTX62X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JTX62X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 15 jan. 2030 (over 1.438 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| Historie | JTX62X | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 15 jan. 2026 tot vandaag (23 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
JTX62X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.080 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.465 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 485 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.965 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| Maten | JTX62X | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 674-1.910 + 10 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,4 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
JTX62X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/50R20 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JTX62X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JTX62X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 299.00 kW (407 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 540 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| Verbruik | JTX62X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 144 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 181.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 485 km | ||||||||||||||
| JTX62X | |||||||||||||||
| V2L | 3.3 kW AC | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | JTX62X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
JTX62X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.