![]() |
33LZFJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mg |
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Rv8 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot in kofferruimte |
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ |
| Prestaties | 33LZFJ |
| Financieel | 33LZFJ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.116,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2010. |
| Status | 33LZFJ |
| leeftijd | 30 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 33LZFJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 33LZFJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | 33LZFJ |
| volgnummer 1, code 2 | Bevestigingspunten autogordels ex art. 66 sub r onder ii WVR niet verplicht. |
| Datums | 33LZFJ |
| vervaldatum APK | vr 3 sep. 2027 (over 651 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 5 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 30 jun. 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 jun. 2003 Import |
|
|
33LZFJ |
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
| massa rijklaar | 1.215 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.310 Kg |
| max. te belasten met | 195 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.310 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 630 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 720 Kg |
| Maten | 33LZFJ |
| wielbasis | 2,31 m |
|
|
33LZFJ |
| Terugroepactie | 33LZFJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 33LZFJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.948 cm3 |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) |
| Verbruik | 33LZFJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | 33LZFJ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.562 tpm |
|
|
33LZFJ |
| ma 6 mrt. 2023 09:12 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op wo 6 mrt. 2024 | |
| di 3 sep. 2024 10:31 | apk lichte voertuigen |
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 3 sep. 2025 | |
| do 21 aug. 2025 12:06 | apk lichte voertuigen |
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld 475 - Achterlicht werkt niet (goed) 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op vr 3 sep. 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 58LFBN | groen | do 30 jun. 1994 | € - | 8 | 3.948 |
| 2 | LSDZ79 | blauw | vr 30 jun. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 3 | HPJ92S | blauw | zo 1 jan. 1995 | € - | 8 | 3.940 |
| 4 | JGBT27 | groen | ma 18 jul. 1994 | € - | 8 | 3.948 |
| 5 | HLR18S | blauw | vr 29 okt. 1993 | € - | 8 | 3.900 |
| 6 | LFRH35 | groen | vr 17 mrt. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 7 | LVSV32 | blauw | do 17 aug. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 8 | LVSV33 | groen | vr 18 aug. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 9 | LRNV83 | groen | vr 23 jun. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 10 | LSZN71 | groen | vr 24 sep. 1993 | € - | 8 | 3.948 |
| 11 | LFRH36 | blauw | ma 20 mrt. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 12 | NXDJ77 | groen | vr 19 apr. 1996 | € - | 8 | 3.948 |
| 13 | NXDJ78 | blauw | do 25 apr. 1996 | € - | 8 | 3.948 |
| 14 | 03ZPVJ | groen | za 1 apr. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 15 | 05LZV6 | groen | wo 1 mrt. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 16 | 08ZPHN | groen | zo 1 jan. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 17 | 08PXK6 | groen | di 21 jun. 1994 | € - | 8 | 3.900 |
| 18 | 11NGGD | groen | zo 30 okt. 1994 | € - | 8 | 3.948 |
| 19 | 15SZKK | groen | ma 17 jan. 1994 | € - | 8 | 3.948 |
| 20 | 29JST6 | groen | wo 1 nov. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 21 | 28SVN3 | groen | za 1 apr. 1995 | € - | 8 | 3.940 |
| 22 | 2KPZ09 | groen | do 28 feb. 1991 | € - | 8 | 3.948 |
| 23 | 33LZFJ | groen | vr 30 jun. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 24 | 34RBVR | groen | di 1 jun. 1993 | € - | 8 | 3.948 |
| 25 | 3XXR61 | groen | do 30 jun. 1994 | € - | 8 | 3.948 |
| 26 | 42SZDB | groen | vr 30 jun. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 27 | 48TKDL | blauw | za 1 okt. 1994 | € - | 8 | 3.940 |
| 28 | 55NHGX | groen | vr 30 jun. 1995 | € - | 8 | 3.948 |
| 29 | 63PLS1 | groen | zo 8 dec. 1996 | € - | 8 | 3.948 |
| 30 | 66JDK8 | groen | wo 31 jan. 1996 | € - | 8 | 3.950 |