![]() |
32FVRH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mg |
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China |
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Mgf |
| handelsnamen | Mgf |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 14 jun. 1999 - |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 01M |
| variant | *BG |
| plaats chassisnummer | r. op kokerbalk boven vooras onder voorkap |
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ |
| Prestaties | 32FVRH |
| max. snelheid constructie | 193 km/u |
| Financieel | 32FVRH |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.521,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-07-2015. |
| Status | 32FVRH |
| leeftijd | 25 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 32FVRH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*93/81*0017*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,375 m |
| zitplaatsen | 2 |
| Tellerstand | 32FVRH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 32FVRH |
| vervaldatum APK | di 16 sep. 2025 Verloopt over 6 dagen |
| datum tenaamstelling | vr 16 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | wo 26 jul. 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 jul. 2000 |
|
|
32FVRH |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.320 Kg |
| max. te belasten met | 270 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 600 Kg |
| - afstand volgende as | 237,5 cm |
| - spoorbreedte | 140,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 740 Kg |
| - spoorbreedte | 140,6 cm |
| Maten | 32FVRH |
| lengte | 3,91 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,26 - 1,27 m |
| wielbasis | 2,38 m |
|
|
32FVRH |
| Terugroepactie | 32FVRH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 32FVRH |
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 |
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 18K4F |
| Verbruik | 32FVRH |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.20 l/100km (1:9,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.40 l/100km (1:13,5) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 32FVRH |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolwaterstof | 0.15200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.09000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.81500 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
|
|
32FVRH |
| do 5 sep. 2024 14:28 | apk lichte voertuigen |
|
122 - CO meer dan wettelijk toegestaan 182 - Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle | |
| ma 16 sep. 2024 11:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 16 sep. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72JDK7 | groen | di 8 jun. 1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 2 | 59LBF8 | groen | di 13 apr. 1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 3 | RGXN29 | grijs | do 25 jul. 1996 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | 08SBNR | blauw | wo 29 apr. 1998 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | 24RRNT | grijs | ma 4 jan. 1999 | € - | 4 | - |
| 6 | 24TZFS | grijs | vr 12 jul. 1996 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 32GJV7 | grijs | ma 6 dec. 1999 | € - | 4 | 1.800 |
| 8 | 49TDD8 | groen | wo 7 jul. 1999 | € - | 4 | 1.796 |
| 9 | 59JKT2 | rood | ma 17 mrt. 1997 | € - | 4 | 1.796 |
| 10 | 98LHJK | rood | di 20 aug. 1996 | € - | 4 | - |
| 11 | 71XFBH | groen | ma 6 apr. 1998 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | 79GVT3 | zwart | ma 14 aug. 2000 | € - | 4 | 1.796 |
| 13 | 84TTP1 | rood | wo 26 mrt. 1997 | € - | 4 | 1.796 |
| 14 | 94XHDX | rood | do 20 mrt. 1997 | € - | 4 | 1.796 |
| 15 | DM7762 | blauw | do 30 jun. 1932 | € - | 4 | - |