Rapportdatum 08-10-2023
P-462-SZ Blauwe MG Marvel R Electric Performance EV Aut. hatchback van bouwjaar 2022
€50.990
21 sep 2023
370 km
288 pk / 665 Nm
4.9 sec
200 km/u
125 kW DC
11 kW AC
3 jun 2026
3 jun 2022
69.9 KWh
AWD
1.895 Kg
750 Kg
P462SZ is het kenteken van een 5-deurs blauwe MG Marvel R Electric Performance EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door 3x electro-motor met 40.00 kW (54 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 665 Nm in combinatie met een automatische 2 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 3 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jun 2026 herkeurd worden .
Op do 21 sep 2023 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.990. De MG Marvel R Electric Performance is WAM-verzekerd en mag tot 2.373 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door 3x electro-motor met 40.00 kW (54 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 665 Nm in combinatie met een automatische 2 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 3 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 3 jun 2026 herkeurd worden .
Op do 21 sep 2023 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.990. De MG Marvel R Electric Performance is WAM-verzekerd en mag tot 2.373 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P462SZ 
 |
P462SZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mg | ||||||||||||||
| fabrikant | Saic Motor Corporation Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham Gb | ||||||||||||||
| geproduceerd in | China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Marvel R Electric Performance | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mg Marvel R Electric Mg Marvel X Electric Mg Marvel Electric Mg Rx7 Electric Mgr Electric Mgx Electric geregistreerd op wo 4 aug 2021 | ||||||||||||||
| typenaam | Marvel R Electric Performance | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 2 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | UA5LJE | ||||||||||||||
| variant | 1EAB3EI | ||||||||||||||
| type | EP21 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mg/marvel-r/43818 | ||||||||||||||
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ | ||||||||||||||
|
Prestaties
|
P462SZ | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.9 sec | ||||||||||||||
|
Financieel
|
P462SZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €50.990 is €3.517, bijtelling totaal is €9.117 (is €760 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
 Status
|
P462SZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
P462SZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00004*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
P462SZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
P462SZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 3 jun 2026 (over 969 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 21 sep 2023 12:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 jun 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
P462SZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.373 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 478 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.373 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.073 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.342 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
P462SZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,67 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,80 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 357-1.396 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
P462SZ | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
P462SZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
P462SZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 665 Nm | ||||||||||||||
| accu | 69.9 kWh (lithium-ion, vloeistofkoeling) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ204XS1154 (volgnr 1), type sinds wo 4 aug 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ204XS1155 (volgnr 2), type sinds wo 4 aug 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| motor 3 motorcode | TZ204XS52K01 (volgnr 3), type sinds wo 4 aug 2021 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 25.00 kW (34 pk) | ||||||||||||||
|
Verbruik
|
P462SZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 370 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 209 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 125 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 209.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 370 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 469 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 40.00 | ||||||||||||||
 V2X
|
P462SZ | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu
|
P462SZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P462SZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.