Rapportdatum 10-03-2026
GLN-11-G Grijze MG Cyberster Gt EV cabriolet van bouwjaar 2024
€69.945
ma 21 okt. 2024
443 km
544 pk /
725 Nm
3.2 sec
200 km/u
2
2
144 kW DC
11 kW AC
wo 20 sep. 2028
vr 20 sep. 2024
77 KWh
AWD
1.960 Kg
0 Kg
GLN11G is het kenteken van een 2-deurs grijze MG Cyberster Gt EV cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.960 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 399 kW (543 pk)/400.00 kW (545 pk) en 725 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 sep. 2028 herkeurd worden.
Op ma 21 okt. 2024 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 69.945. De MG Cyberster Gt is WAM-verzekerd en mag tot 2.210 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.960 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 399 kW (543 pk)/400.00 kW (545 pk) en 725 Nm koppel in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 20 sep. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 sep. 2028 herkeurd worden.
Op ma 21 okt. 2024 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 69.945. De MG Cyberster Gt is WAM-verzekerd en mag tot 2.210 kg belast worden.
Alle voertuig data van GLN11G 
 |
GLN11G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mg | ||||||||||||||
| moederbedrijf | SAIC Motor Corporation Limited, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377Hq Birmingham Gb | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cyberster Gt | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cyberster | ||||||||||||||
| typenaam | Cyberster Gt | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | zo 30 jun. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| carrosserie | 2-deurs, cabriolet | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NAFF2LGECC | ||||||||||||||
| variant | AE3EE | ||||||||||||||
| type | EC3A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GLN11G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.2 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GLN11G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 69.945,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €69.945 is €6.587, bijtelling totaal is €12.987 (is €1.082 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 19 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GLN11G | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GLN11G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00216*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,691 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GLN11G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GLN11G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 sep. 2028 (over 924 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 21 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 sep. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 sep. 2024 | ||||||||||||||
| Historie | GLN11G | ||||||||||||||
|
Massa
|
GLN11G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 250 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.063 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 269,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.147 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | GLN11G | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,91 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,33 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,69 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 249 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
GLN11G | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GLN11G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GLN11G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 400.00 kW (544 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 235.00 kW (320 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 725 Nm | ||||||||||||||
| accu | 77 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ180XS0951 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | TZ230XY1301 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GLN11G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 451 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 443 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 19,1 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 144 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 191.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 443 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 650 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 75.00 | ||||||||||||||
| GLN11G | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GLN11G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GLN11G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.