Rapportdatum 30-08-2023
R-168-XL Zwarte MG 4 Electric 4 51 Kwh EV hatchback van bouwjaar 2022
€30.140
12 dec 2022
350 km
170 pk / 250 Nm
7.7 sec
160 km/u
117 kW DC 
6.6 kW AC
12 dec 2026
12 dec 2022
51 KWh
RWD
1.630 Kg
500 Kg
R168XL is het kenteken van een 5-deurs zwarte MG 4 Electric 4 51 Kwh EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 12 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 dec 2026 herkeurd worden .
Op ma 12 dec 2022 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.140. De MG 4 Electric 4 51 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.103 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 125.00 kW (170 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 12 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 12 dec 2026 herkeurd worden .
Op ma 12 dec 2022 is deze MG voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.140. De MG 4 Electric 4 51 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.103 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R168XL 
 |
R168XL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mg | ||||||||||||||
| fabrikant | Saic Motor Corporation Limited | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Saic Motor Corporation Limited, China | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Rover Group Ltd, Gb-B377hq Birmingham Gb | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Ningde, China | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 4 Electric 4 51 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mg4 Electric geregistreerd op vr 22 jul 2022 | ||||||||||||||
| typenaam | 4 Electric 4 51 Kwh | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| platform | Modular Scalable Platform (MSP) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AF5LKEA | ||||||||||||||
| variant | 1EAB2EI | ||||||||||||||
| type | SEH3 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mg/4+electric/48646 | ||||||||||||||
| site | https://www.mgmotor.eu/nl-NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R168XL | ||||||||||||||
| max. snelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R168XL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.140,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% is €4.822 (is €402 per maand), geldig van 01-01-2023 tot 01-01-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 9 dec 2022 | ||||||||||||||
 Status | R168XL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R168XL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00093*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R168XL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R168XL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 12 dec 2026 (over 1.200 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 dec 2022 17:01 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| Massa | R168XL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.103 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 473 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.103 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.603 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 935 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.198 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | R168XL | ||||||||||||||
| lengte | 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 363-1.177 l. | ||||||||||||||
 Banden | R168XL | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R168XL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R168XL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 54.00 kW (73 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm | ||||||||||||||
| accu | 51 kWh (Li-NMC (lithium, nikkel, mangaan, cobalt)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | TZ180XS0951 (volgnr 1), type sinds vr 22 jul 2022 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 54.00 kW (74 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R168XL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 350 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 170 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 117 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 6.6 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 170.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 350 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 492 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 54.00 | ||||||||||||||
   V2X | R168XL | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu | R168XL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R168XL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.